Locadora de Carros Blindados em São Paulo

Como é Feita a Blindagem

A blindagem de um automóvel é composta por vários elementos balísticos para garantir proteção aos ocupantes do veículo. Dessa forma, saber como funciona ajuda na hora de escolher a blindagem

Vidros blindados

Para ficar com os vidros blindados e bem resistentes, é utilizado o material de policarbonato. Esse produto garante a segurança para os integrantes do veículo e conta com uma tecnologia que evita os estilhaços.

O objetivo com a blindagem dos vidros do carro é deixar a aparência mais próxima possível do real. A grande diferença – e vantagem – do vidro blindado é a espessura dele, que tem entre 17mm e 21mm. Enquanto isso, o vidro de um veículo sem blindagem fica na casa dos 0,6mm.

Como a Blindagem Funciona:

A camada externa do vidro é a primeira proteção. E o impacto de uma bala se assemelha à força de uma furadeira. Quando o projétil atinge a peça em alta rotação e velocidade, ele é corroído e deformado por conta da natureza do material abrasivo do vidro;
Já a segunda amortece o impacto. Formada por resina ou plástico, reduz a força da bala até pará-la;
A última camada de vidro nunca é atingida pela bala. No entanto, ela pode se estilhaçar devido à propagação da energia ocasionada pelo seu impacto.
Por essa razão, a blindagem termina em uma fina película plástica, que prende os estilhaços e impede que eles acertem alguém.

Aço balístico

Como já foi citado, todas as partes do carro devem ser revestidas. Para locais como maçanetas e fechaduras, usa-se o aço balístico.

Antigamente, o aço balístico era empregado no revestimento total do automóvel, porém, um novo material foi desenvolvido, que oferece a segurança na mesma proporção, mas com um diferencial: é muito mais leve.

Normalmente, a placa de aço balístico contém níquel, molibdênio e pequenas quantidades de enxofre. O produto foi criado, inicialmente, para a proteção de veículos blindados em operações militares.

Ele oferece blindagem mais forte e surgiu para resistir a impactos de projéteis de até calibre 7,62, vindos de fuzis.

Manta de aramida

O material mais utilizado para revestir os carros blindados são as mantas de aramida, um tecido muito resistente e maleável que permite a colocação em todas as partes do carro.

Nesta categoria, destacam-se as mantas de aramida de Kevlar® que, por serem versáteis, são utilizadas também em coletes à prova de balas, veículos militares e em carros civis.

As fibras de aramida são sintéticas e resistentes ao calor, embora sejam leves comparadas a outros materiais usados em blindagem.

Além de blindagens balísticas, são empregadas em aplicações aeroespaciais, em pneus de bicicleta, cordéis e reforço de cascos marinhos e como substituto de amianto.

Quantos tempo demora para finalizar uma blindagem?

Por se tratar de um trabalho que influencia na sua segurança, a blindagem do carro exige cuidado e atenção.

Dessa forma, todo esse processo demora cerca de 30 a 45 dias, desde a documentação, passando pela remontagem do carro até a avaliação final.

Depois de todas essas etapas, você estará livre para rodar com o seu veículo pela cidade.

Qualquer veículo pode ser blindado?

Atualmente, qualquer veículo pode ser blindado, sim. Ainda sim, vale ressaltar que todos os equipamentos de proteção podem exigir bastante do seu carro.

Mesmo com a fibra de aramida, que é o item mais leve de uma blindagem, aumenta o peso do seu automóvel entre 100 kg e 200 kg.

Blindagem do carro tem validade

A blindagem de um carro tem uma garantia padrão que varia entre três e dez anos. Durante e após a garantia é preciso fazer várias revisões.

Uma dica é que a primeira revisão seja feita 60 dias após finalizar o serviço, esse tempo é o mais critico, pois é o período de ajuste dos materiais e da própria química dos componentes. Nesses primeiros dias costumam aparecer os problemas de ajuste, nada de grave e tudo dentro da normalidade.

Como o carro foi completamente desmontado para inserir as proteções é importante sempre fazer revisões cautelares.

Após a primeira vistoria é recomendável que se faça uma revisão a cada seis meses e, mais uma vez, analisando a blindagem com todo cuidado, principalmente as partes ocultas que podem se moverem com o movimento do carro e, também é importante sempre observar os vidros em busca de trincas ou demalinações.

A proteção nos vidros impede que um projétil ultrapasse as várias camadas de vidro e policarbonato. O revestimento de aço balístico nas maçanetas e outros espaços trabalha para impedir que tenha algum ponto cego.

Já a manta de aramida protege os demais espaços. E, apesar de ser leve e flexível, a aramida Kevlar® é um dos materiais mais robustos

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